CAMPAGNE DE DEMOUSTICATION Le Service Communal d’Hygiène et de Santé de la ville de Grasse organise une campagne de démoustication sur le domaine public du 29 mai au 2 juin 2017 (hors propriétés privées). Le procédé de démoustication utilisé est un traitement larvicide biologique sélectif dans les eaux stagnantes afin de détruire uniquement les larves de moustiques. La démoustication a lieu le matin et uniquement dans les lieux suivants : … • La vallon de Châteaufolie – au niveau du pont du chemin de Châteaufolie (sur une distance de 50 m en amont et en aval) ; • Le vallon à l’entrée du chemin de la Tête de Lion, côté chemin des Chênes ; • Le vallon des Ribes – au niveau du pont de la route de Draguignan (sur une distance de 200 m en amont et 100 m en aval) ; • Les cimetières : Ste-Brigitte nord et sud, les Roumiguières, Magagnosc (ancien et nouveau), Plascassier et Le Plan (ancien et nouveau) ; • Les bassins et fontaines publics contenant des eaux stagnantes ; • Les réseaux publics d’eaux pluviales contenant des eaux stagnantes.
N’oublions pas que le moustique a besoin d’eau stagnante (même très peu) pour se reproduire, et qu’il ne se déplace dans sa vie que dans un faible rayon (50/60 m) autour de son lieu de naissance; alors supprimons toute flaque, vidons les pots asséchons tous les endroits ou l’eau peut subsister, afin de réduire la présence de ce dangereux et irritant animal.
CAMPAGNE DE DERATISATION
Le service hygiène et santé de la ville organise la 2ème campagne de l’année sur la commune, du 12 au 26 juin 2017 :
• Jeudi 15 juin : St-Jacques
COLLECTE DES ENCOMBRANTS ET MISE À DISPOSITION DES BENNES: (RUE E.NEGRIN)
Lundi 3, lundi 10 et lundi 24 février
N’oubliez pas que la problématique des déchets est une des plus importantes qui se pose dans notre région: adoptez un comportement économique afin de diminuer les frais d’élimination des déchets:
évitez la sur-consommation de produits pas toujours utiles
laissez les sur-emballages dans les commerces qui disposent de dispositifs de collectes
L’association de défense de l’environnement des 3 chemins (Chênes, Chèvrefeuilles et Grand Chêne) 18 chemin des Chèvrefeuilles Saint-Jacques 06130 Grasse, vous convie à une réunion d’information suite au début de l’enquête publique qui concerne le dernier tronçon de la pénétrante (Rond-point de l’Alambic- J. Girard).
Le parking de la place Frédéric Mistral sera totalement en zone bleue a partir du 1er Septembre , c’est l’information que l’adjoint Georges Brunetti a transmis aux commerçants de la place; ceux-ci, pas trop ravis par cette nouvelle, sont priés de se garer au stade Jean-Girard !!! Information communiquée par Daniel FERRERO, MISSION-PC.
L’expérience dira si les places de stationnement ainsi libérées profiteront aux commerçants indirectement, en augmentant la clientèle, ravie de disposer de places plus facilement, ou si, ne pouvant plus stationner à la journée, celle-ci (comme les adeptes du co-voiturage nombreux à se regrouper à Saint-Jacques) s’enfuira vers des lieux plus hospitaliers, probablement en dehors de Grasse, une fois de plus.
Le comité syndical du SIVADES de ce jour a décidé de mettre fin à sa procédure d’équipement: le projet d’incinérateur est donc stoppé; définitivement ou pas, la question n’est pas complètement tranchée. Il semble qu’on se tourne maintenant plus vers une collaboration inter-départementale pour résoudre le problème des déchets dans notre département.
Pour autant, cette décision a été essentiellement motivée par la modification de l’inter-communalité locale (sortie de Cannes du périmètre du SIVADES liée à la nouvelle communauté d’agglomérations des pays de Lérins), sans que le fond du problème soit vraiment abordé.
Le SIVADES et son président ne sortent pas grandis de cette affaire.
La place Frédéric Mistral a vu un aménagement important des conditions de circulation:
blocage de l’accès au parking depuis l’avenue Pierre Dévoluy
accès au parking par un sens unique par l’avenue Paul Sénéquier, retour par Alphonse Daudet
Stop au débouché de Jean Aicard
Pourtant, on ne comprend pas très bien le but de ce changement:
si c’est pour faciliter le stationnement, c’est raté: on ne peut plus s’arrêter pour mettre une lettre à la boite ou prendre de l’argent au distributeur, sauf à bloquer la circulation; on doit donc aller au parking, qui évidemment est plus que plein puisqu’au lieu de s’arrêter 1 minute, on reste 5, donc pas terrible comme efficacité.
si c’est pour faciliter la circulation, ce n’est pas gagné non-plus: non seulement le moindre véhicule arrêté bloque toute la circulation, mais les voitures effectuant la rotation vers le parking et en revenant freinent le flux général, le stop en bout de Jean Aicard, s’il est parfait pour la sécurité (voir plus loin), freine aussi la circulation.
si c’est pour augmenter la sécurité, c’est raté aussi: tout d’abord les barrières entre l’avenue Dévoluy et le parking voient les piétons les longer, en pleine circulation, ou traverser l’avenue n’importe où. Ensuite il faut noter qu’aucune limitation de vitesse n’est indiquée dans cette zone, sauf une limitation à 30 pour le ralentisseur. D’autre part, aucun Stop ne matérialisant la priorité à droite au débouché de la place vers l’avenue Paul Arène, on a constaté que de nombreux conducteurs accélèrent au contraire pour descendre cette avenue, dépourvue de trottoir, au mépris des piétons et des enfants se rendant à l’école et au collège. Toute la circulation est canalisée devant la mairie annexe, entre les trottoirs et les barrières, créant un espace propice à une vitesse excessive. Le Stop de l’avenue Jean Aicard, lui par-contre, est une vrai limitation de flux, dommage qu’il soit situé après le passage devant l’entrée de la maternelle.
En résumé, on ne sait pas trop si ces aménagements se trompent de cibles ou si ce sont des erreurs de mise en application qui ont été commises, mais on peut décerner la mention pourrait mieux faire à l’ensemble de l’opération. Et comme il ne sert à rien de critiquer sans proposer, voilà quelques propositions d’aménagement qui pourraient être faites facilement:
indispensable: limitation de la vitesse à 30km/h avec panneaux et rappels sur toute la zone y compris Dévoluy, Aicard, Arène.
indispensable: Mise en place d’un Stop sur Dévoluy à l’intersection de Daudet.
indispensable: interdiction de la zone au plus de 3.5T
contrôles régulier des vitesses et des tonnages sur la zone, en particulier sur Arène qui devient petit à petit une voie à grande vitesse, au mépris des piétons.
à terme: si on veut vraiment assurer la sécurité des personnes sur la zone, la seule solution rapide et efficace est de fermer l’accès à Jean Aicard depuis le chemin des Chênes et l’accès à celui-ci depuis Arène, en fermant l’avenue Emile Négrin à la circulation.
Le collectif forum 06 des déchets comme les associations grassoises de défense de l’environnement (Protégeons les Roumiguières, fédération Vivre à Grasse et Fare Sud), ont interpellé les candidats députés (puisque ce sont eux qui feront les lois!) sur le sujet des déchets dans les alpes-maritimes (pour le collectif 06 des déchets: le courrier ICI) et plus particulièrement sur la question de l’incinérateur (pour les associations grassoises: la lettre ICI).
Je vous rassure tout de suite: pas un n’est favorable à l’incinérateur! donc on peut craindre le pire: que ça se fasse de manière insidieuse et irréfléchie!
On pourrait le croire quand, dans son tract de campagne, Mme Tabarot s’enorgueillit d’avoir « protégé notre circonscription, en refusant l’implantation d’un incinérateur à La Roquette sur Siagne, Mouans-Sartoux, ou Pégomas ». (suite…)
"bonjour pourriez vous me dire s il existe des cours de QI KONG les jours heures et prix .Merci de…" à propos de À propos
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