Le quartier Saint Jacques de Grasse (Alpes-Maritimes)

dégagement de la montée de Paul Arène

Heureusement que les riverains de l’avenue Paul Arène se sont mis au travail pour pouvoir y aller (au travail!). Après le passage de deux petits engins qui ont enlevé la neige, restait la glace qui empêchait la montée. En fin de matinée, la montée devenait praticable pour les riverains, mais aussi pour les amateurs de raccourci prenant l’avenue pour une voie rapide.

A quand le rétablissement du sens interdit au débouché du chemin des Chênes?

A quand la banalisation du télétravail,  avec un débit internet acceptable?

Et puis, une remise d’impôt pour les courageux qui ont dégagé la route?

On peut toujours rêver!!!

neige sur des chaises à St Jacques de Grasse

Avez-vous vraiment envie de vous assoir pour profiter de la neige?

La neige qui est tombée sur la région hier a bloqué pratiquement toute activité, et ce matin, le redémarrage s’est fait lentement. Le réchauffement climatique donne des résultats curieux.

Mercredi 20 Janvier à 20 h 30

SALLE POLYVALENTE SAINT – JACQUES

à l’ordre du jour notamment:

• Bilan de la Pétition
• Point sur les travaux
• Entretien de la voirie des 3 Chemins
• Dernier tronçon de la Pénétrante

Plus d’information sur le blog de l’association

Pour ceux qui souhaitent soutenir la pétition pour la fin de la pénétrante et la réalisation de la voie de contournement ouest, et par les informations des associations Grassenvironnement, les Trois Chemins, Les Ribes et Ste. Anne St. François, consulter le blog http://vivreagrasse.canalblog.com.

Après ce printemps pluvieux, les moustiques prolifèrent. Asséchez tous les points qui peuvent servir à abriter les larves: flaques d’eaux stagnantes dans des récipients abandonnés, vieux pneux, etc…
Voir sur le site du conseil général:

Il fait chaud, on ouvre les fénêtres en grand pour pouvoir dormir, mais c’est sans compter nos infatigables toutous qu’on laisse aboyer à longueur de nuit.
Si vous êtes génés par ces aboiements, laissez un message avec la zone concernée. En regroupant les demandes, on arrivera peut-être à faire intervenir efficacement la police, qui ne peut évidemment se déplacer partout et tout le temps; ils ont malheureusement d’autres "chiens" à fouetter!
Pour ma part, sur l’avenur Paul Arène, c’était un régal cette nuit!

Un site du conseil général permet de gérer facilement le co-voiturage dans le département (27 octobre 2007).
http://www.equipage06.fr/

Et puis la poste s’y met aussi (mise à jour du 4 avril 2008): http://covoiturage.laposte.net/

Les joutes électorales dernières nous ont amené leurs lots de
polémiques, notamment au sujet de la fameuse pénètrante et de sa fin ou
pas, entre les partisans d’un "boulevard intégré" et d’un raccordement
à la future pénétrante de la Siagne, et ceux prônant la fin au plus
vite de la pénétrante commencée, soit la construction du tronçon St
Antoine St Jacques.
Je n’ai pas tout compris, pour moi tout le monde à raison et tout le monde à tort.
Terminer ce qui est commencé me semble bien, mais éviter que la circulation passe par Grasse me semble bien aussi. Si les responsables des différentes associations et des collectivités locales pouvaient expliquer ici leurs points de vue, je serais ravi de mettre des liens vers les dossiers expliquant les arguments des unes et des autres.
Mais,
surtout, ce qui me semblerait encore mieux, c’est de financer en même
temps la création d’emplois à la source, c’est à dire à l’ouest (comme
dirait Tryphon Tournesol), ainsi que des centres de télé-travail près
des zones d’habitations, afin de limiter les besoins de déplacements
journaliers.
Le pétrole est mort, vive le télé-travail, et favorisons l’augmentation du débit de l’ADSL à St Jacques!! (remplissez le questionnaire sur l’ADSL à St. Jacques).

Gros remue ménage ce matin dans l’avenue: deux engins de la ville viennent nettoyer les rues. Venaient d’abord les gardes du corps, … non désolé c’est Noël qui me perturbe! Non d’abord, un nettoyeur haute pression, puis un camion aspirateur. Allers et retours, bruits, puis le calme tout d’un coup, et une rue toute propre. Pour combien de temps et quand repasseront-ils? Je ne sais pas…
Mais j’ai une petite pensée pour les balayeurs,il y a encore peu d’années de cela, qui en poussant leur balai, prenaient des nouvelles des anciens, jetaient un oeil aux gamins qui trainaient…
“J’suis l’poinçonneur des lilas”;  oui, comme pour le poinçonneur qu’on a remplacé par des machines, pour devoir ensuite engager des agents de sécurité et des chiens, on oublie peut-être la dimension humaine de toute activité…

Hé bien non, le prix du carburant n’est pas excessif!
Je sais que je vais faire pousser des cris, mais je trouve la pollution et les nuisances de la circulation bien pires que le prix du carburant.
Et puis, réfléchissons un peu:

• une taxe élevée sur les carburants, c’est moins de sensibilité à la hausse du fuel (les américains ont vu les prix de leurs carburants tripler, pendant que nous subissions 20 ou 30% de hausse).
• des prix de carburants élevés, c’est un pourcentage des salaires moins élevé dans les prix de revient, et donc un avantage pour les pays comme la France, ou le coût des salaires est relativement élevé du fait de la protection sociale de santé et de retraite. Car la hausse du pétrole impacte tous les pays, et donc les fraises espagnoles et les routiers polonais seront moins compétitifs.
• des prix de carburants élevés, c’est aussi et peut-être enfin une incitation au télé-travail, à diminuer les déplacements inutiles, pour peu qu’on s’en donne la peine en favorisant les réseaux rapides (remplissez le questionnaire sur l’ADSL à St. Jacques).