Des randonnées près de la Côte d'Azur, autour de Grasse, et ailleurs

Ce n’est pas un grand voyage, mais très agréable; dommage que la plupart des sentiers soient fermés suite aux éboulements survenus il y a deux ou trois ans, seul reste praticable le chemin entre Monterosso et Vernazza.

Mais le 1er mai, parti de Grasse, nous avons rejoint en car la petite ville de Rapallo, d’où nous avons pris un bateau pour Porto-Fino (trace rouge), histoire de découvrir ou de redécouvrir le Saint Tropez ligure (trace bleue), avant de rejoindre Rapallo et notre bus (trace bleue) et de continuer sur les 5 terres.

Puis après avoir rejoint notre hôtel au Lido de Maggiore, nous sommes partis le lendemain 2 mai pour La Spezia en bus, puis de La Spezia, un bateau nous fait longer les Cinque Terre (trace jaune). Nous avons tout d’abord rejoint Vernazza en passant sans descendre du bateau Porto-Venere, Riomaggiore et Manarola. A Vernazza, après un petit tour en ville (trace bleue), nous avons repris le bateau(pas de trace) pour Monterosso pour une visite (trace bleue). Un bateau nous ramène ensuite à Porto Venere (trace rouge) pour une visite (trace bleue), puis nous reprenons un bateau pour revenir à la Spezia, d’où notre bus nous ramène à l’hotel.

Le 3 mai, retour à la Spezia avec notre bus, pour prendre le train pour Monterosso, ou nous attaquons le seul segment de sentier encore ouvert; le gps n’ayant démarré que tardivement, le début du sentier est hors trace (trace bleue). Nous bénéficions sur le premier tronçon du sentier de l’accompagnement sonore d’un hélicoptère occupé à décharger des matériaux de construction depuis un camion stationné sur la route en hauteur pour les amener sur un chantier de construction en contre-bas. Arrivés à Vernazza, l’envie de retourner à pied nous quitte(!) et nous décidons de reprendre le train (trace rouge) en nous arrêtant dans les villages non encore visités pour y traîner un peu. Le train empruntant essentiellement des tunnels ou passages couverts, la trace est très discontinue.